ich bin heute etwas eher aus der firma, weil ich 1.das paket mit dem fahrrad von der post holen musste und 2.das ding in die endkonfiguration zu schrauben hatte. tja alles dran, und alles an der stelle an der der deutsche ingenieur es geplant hatte. (hoffe ich mal). rücktritt und zwei felgenbremsen machen das ding neben der beleuchtung durch den nabendynamo, den schutzblechen - vorne und hinten -, der akustischen warnanlage und dem gepäckträger zu einem verkehrssicheren, stvo konformen objekt.
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